织密交通网 琼州变通途

2019-09-27 09:45   来源: 海南日报

????原题:70年来,我省交通事业突飞猛进,构建起综合交通运输立体网络

????织密交通网 琼州变通途

????“要致富,先修路”“交通兴,百业旺”……9月26日,省新闻办在?诰侔臁昂D鲜 忱70年奋斗新时代’系列主题新闻发布会”第8场活动,海南交通运输领域70年的发展成就令人瞩目。

????“交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业。70年来,特别是海南建省办经济特区后,海南交通运输事业突飞猛进!笔〗煌ㄔ耸涮ち侄硎荆车氖舜笠岳矗D辖煌ㄈ烁浅浞址⒀铩傲铰贰本瘢碌笨废确妫菇ㄗ酆辖煌ㄔ耸淞⑻逋纾〉昧讼灾杉ǎD嫌肽诘啬酥潦澜绺鞯厥迪只チネ。

  “一纵三横四环”主干网正形成

  70年前,海南岛内道路通行能力严重不足,直到建省前都没有一条高速公路,无论从南到北,还是从东到西,班线车都要跑一整天,如果要到乡镇至少要两天的行程,90%以上道路是沙土路。

  林东说,海南建省办经济特区后,随着海南经济社会的发展,海南高速公路实现了从无到有织密成网的历史性成就。按照省委、省政府“全省一盘棋、全岛同城化”的理念,加强高速公路网建设,环岛高速、海文高速、中线高速、文琼高速等高速公路相继建成通车,有力地促进地方经济发展。

  同时,万洋、儋白、山!⑽牧俚雀咚俟废群罂そㄉ瑁叵赝ǜ咚倌勘昙唇迪郑疤铩弊中透咚俟氛颉胺帷弊中透咚俟吠卣股叮ぜ频浇衲昴甑祝「咚俟吠ǔ道锍探1153公里。

  今年3月我省还建成了国内抗震、抗风系数最高的海文大桥,此外,洋浦大桥、清澜大桥、博鳌通道等一批重大桥隧的建成,有力促进了区域协调发展,全岛将实现2小时交通圈。

  到今年年底,我省具备条件的自然村将100%通硬化路,具备条件的建制村将100%通客车。

  截至2018年年底,我省通车总里程已达3.5万公里,公路网密度103.3公里/百平方公里,位列全国第14名,全岛“一纵三横四环”互联互通交通主干网正在形成。

  按照省委、省政府的部署,省交通运输厅还正在谋划三亚二绕城(“丰”字型第三横)、博鳌至会山、?谥脸温踔临僦荨⒀笃值诙快速出口路等一批高速公路的规划建设,加强海澄文、大三亚等重点发展区域间的互联互通;谋划推进环岛旅游公路、环热带雨林国家公园旅游公路,以及旅游景点连接线的规划建设,更好地满足游客“吃住行游购娱”等多层次需求。

  此外,目前我省还在谋划350公里时速高铁,既有铁路三亚至乐东段公交化旅游化改造,及环岛高铁澄迈—?诳惺杏蛄谐档认钅浚傩粘鲂写丛旄恿己玫慕煌ㄌ跫。

  基本实现“四小时八小时飞行经济圈”

  建省前,海南岛内只有大英山一个民用机。龊桨嘀挥4条,坐飞机甚至还需要单位开证明。

  林东说,短短30余年,海南民用航空业就实现了跨越式发展。全省建成?诿览肌⑷欠锘恕⑶砗2〉4个机场。?诿览肌⑷欠锘斯驶÷每屯掏铝肯群笸黄2000万人次。

  据统计,2018年全省航班起降29.04万架次,旅客吞吐量达4477.2万人次,共执飞境内外航线501条,基本实现“四小时八小时飞行经济圈”。

  省交通运输厅副厅长张姝为表示,目前国家民航局已同意美兰机场第30个时刻用于开通境外航线,10月10日后即可申请使用;凤凰机场时刻容量也从20架次/小时调增至22架次/小时;2019-2020年冬春航季,还为美兰、凤凰机场分别调增3%、4%航班架次,为博鳌机场增加56架次/周,“预计可增加座位供给数200万个以上!

  据悉,省交通运输厅下一步将指导?凇⑷堑炔欢贤晟泼窈娇驮瞬普补贴政策,为拓展境外航线提供保障,力争2020年全省累计开通境外航线100条。

  形成“四方五港多港点”格局

  海南水运发展也取得实质性历史性突破。70年前,海南交通十分闭塞,基础设施落后,无论是货物还是人员,进出岛只能依靠木船,当时的?谛阌⒏郏荒芡?500吨以下船只。

  目前我省已形成“四方五港多港点”发展格局,截至2018年底,全省港口拥有生产性泊位148个,其中万吨级以上深水泊位74个,2018年全省港口货物吞吐量为1.82亿吨,全省集装箱吞吐量为240万TEU。

  “建设中国特色自由贸易港,发展海运是重中之重!绷侄担衲8月,《西部陆海新通道总体规划》发布,从国家层面对推进西部陆海新通道建设进行部署,指出要发挥洋浦港的作用,支持洋浦港吸引国内外货源,发展国际中转运输业务,培育成为区域国际集装箱枢纽港。

  目前我省已开通国际集装箱班轮航线9条,内贸集装箱班轮航线33条,港口资源整合取得突破性进展,成功促成中远海运进驻海南,推动港口资源整合,目前已完成重组工作。此外,中远海运还充分发挥其在航线方面的优势,先后在洋浦开通了至新加坡等东盟七条外贸航线,洋浦作为区域国际陆海新通道集装箱枢纽港正稳步推进。

  琼州海峡是海南发展的咽喉要道,据悉,广东徐闻南山港目前已完成全部码头结构建设,后方陆域工程正在抓紧建设中,计划2019年12月底投入试运营,届时,琼州海峡海上航行里程将由24海里缩短至12海里。

  此外,海南还具有发展游艇产业得天独厚的资源优势。目前全省已建有超过1500个游艇泊位,15家游艇俱乐部(游艇会),游艇保有量超800艘,我省还积极推动琼港澳游艇自由行政策落地实施,并成为全国首个对境外游艇开展临时开放水域审批试点省份。

  为规范游艇租赁业务,省交通运输厅已组织起草了《海南省游艇租赁管理办法(试行)》,将于近期发布实施,以规范和鼓励游艇租赁新业态发展。(记者 邵长春 通讯员 潘彤彤 实习生 祝志忠)

[责任编辑 黎多江 ]
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